車トランスミッション

手動式と自動式の2種類

トランスミッションには、手で操作する手動式と自動式の2種類があります。
一般的にはマニュアル、オートマチックの2種類あります。
マニアルにも種類があります。

 

 

マニアルは床についているシフトレバーを操作して切り替えることになります。
またステアリングの脇についているレバーを操作するタイプもあります。

 

 

マニュアル車のトランスミッションの内部には、
メインシャフトとカウンタシャフトと言われる二本のシャフトが平行に配置されています。

 

 

メインシャフトに装着されている際は、自由に回転するようになっています。
その周りのカウンターシャフトには回転数同調機能付きのギアが装着されています。

 

 

マニアルの車はギアをかみ合わせることによって、エンジンとドライブシャフトが直結した形になるため、
パワーロスが少ない運転が可能になります。

 

 

オートマ車は、変則作業とクラッチ操作を自動的にトランスミッションないで行ってしまうメカニズムになります。
エンジンの力はトランスミッションないのトルクコンバーターによって取り出されます。
トルクコンバータは、特殊なオイルを使用したトルクの伝達装置になります。

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